Erklärung des Oberbürgermeisters zum geplanten Halbstundentakt auf der Bahnanbindung Kamenz - Dresden

Es ist auch ein deutliches Zeichen, dass die Anbindung aus der Landeshauptstadt in das Dresdner Umland für den Freistaat eine große Bedeutung hat.

Wir haben uns seitens des Stadtrates mit der Unterstützung des Freistaates und auch der Unterstützung des Landkreises sehr „ins Zeug“ gelegt, sehr engagiert, dass hier - zum gegenläufigen Trend in Ostsachsen - Wirtschaftswachstum entstehen kann. Mit dem Halbstundentakt wird der Wirtschaftsraum der Stadt Kamenz und der Region erheblich gestärkt. Darüber hinaus besteht aber auch die deutliche Chance, dass für Einwohner in der Metropolregion Dresden der Blick in das Umland, wenn es um die Erreichbarkeit von gut bezahlten Arbeitsplätzen oder um die Frage nach preiswerten und bezahlbaren Eigenheimlösungen geht, befördert wird.

Auch für die Menschen im ländlichen Raum wird im stärkeren Maß die Möglichkeit angeboten, alternativ zum Individualverkehr die Kultur- und Freizeitangebote der Landeshauptstadt wahrzunehmen. Warum also dann den Theater- und eventuell auch Kinobesuch nicht mit der Nutzung der S-Bahn verbinden? Solche Fragen liegen sehr nahe.

Damit wird auch das Vertrauen in die Entscheider erheblich gestärkt. Denn mit dieser Entscheidung wird ein Versprechen, das den Menschen im Zuge des letzten Wahlkampfes gegeben wurde, eingelöst. Und auch dies ist ausgesprochen gut so in Zeiten, in denen wenige, der eine oder andere, eher versucht sind, Misstrauen zu kultivieren.

Wir haben auch erfahren, dass uns der Landtagsabgeordnete Aloysius Mikwauschk mit großem Verhandlungsgeschick und Beharrlichkeit bei der nunmehr avisierten Umsetzung des 30-Minuten-Taktes mit großer Umsicht unterstützt hat.

Damit ist es ihm zum wiederholten Male gelungen deutlich zu machen, dass sich Landtagsabgeordnete erfolgreich für die Belange der Region und damit natürlich für das Mittelzentrum einsetzen.

Für diesen Schritt der Landesregierung, des Landtagsabgeordnete Aloysius Mikwauschk, letztendlich des VVO sind wir sehr dankbar. Wir wissen es zu schätzen, dass die Geschäftsführung des Verkehrsverbundes und die Verbandsräte gemeinsam dieses Ziel beharrlich verfolgt und letztendlich in den Blick genommen haben.

2021 kann kommen!

 

Roland Dantz

Oberbürgermeister

Pressemeldung des Sächsischen Verkehrsministerium zur Taktverdichtung auf der Linie Dresden - Kamenz

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